Русские журналы в ОАЭ Новое Частые вопросы
 





Главная страница / Журнал «Ориентир-Казахстан» / Статьи / Татьяна Меняйлова: «За машиной — в Эмираты!»


Татьяна Меняйлова: «За машиной — в Эмираты!»

Армия автолюбителей, приобретающих машину в Эмиратах, с годами увеличивает свои ряды. Поиск информации о том, как доставить машину из ОАЭ и во сколько это обойдется, сегодня волнует многих. Мы постарались обозначить самые главные моменты, с чем и обратились к специалисту. С вами со страниц журнала беседует Татьяна Меняйлова, генеральный менеджер компании Aras Middle East Motors

За машиной — в Эмираты!

Краткая справка:

Грамотная маркетинговая политика, конкурентоспособные цены, индивидуальный подход к каждому клиенту явились основными слагаемыми 15-летнего успеха Aras Middle East Motors в сфере автомобильного бизнеса, известного в Эмиратах своей жесткой конкуренцией. За годы успешной работы компании десятки тысяч автомобилей были проданы и доставлены покупателям различных городов и регионов России, Казахстана, Украины, Молдовы, Белоруссии, Узбекистана и других стран СНГ. Сегодня постоянные покупатели Aras Motors не затрудняют себя поездками — бизнес компании на 90% состоит из контрактно-договорных поставок, гарантированных банковскими переводами клиентов. Новичков же здесь ждет профессиональный совет и высококлассное обслуживание. Как среди благодарных клиентов и постоянных партнеров, так и в среде конкурентов Aras Middle East Motors известна как компания с безупречной репутацией, предоставляющая покупателю выбор автомобилей ведущих автомобильных концернов.
Девиз компании: «В нашем бизнесе нет мелочей!».


Каждому из нас трудно представить современную жизнь без автомобиля. Железный конь прочно вошел в наши будни, добавив в них, ко всеобщему удовольствию, не только высокую скорость передвижения, но и дополнительную возможность зарабатывать деньги. Сегодня речь пойдет о тех, для кого автомобиль стал бизнесом.
Сразу хочу оговориться, что всех тех, кто занимается торговлей автотранспортом и до сих пор не вступил в ряды официальных дилеров, принято называть «серыми» дилерами.
Замечу, что ряды «серых» дилеров достаточно широки: сегодня в странах бывшего Союза именно они обеспечивают почти половину от общего объема автоимпорта, заняв изначально пустующую нишу в автомобильном бизнесе. Что я имею ввиду под «пустующей нишей»? Дело в том, что дилеры крупных автомобильных компаний, функционирующих на территории стран СНГ уже многие годы и создавших разветвленную сеть автосалонов, как правило, работают по давно наработанным схемам и скорее по инерции. Именно поэтому они не в состоянии оперативно реагиро-вать на колебания спроса на авторынке, так как «привязаны» к своему заводу-поставщику заранее подписанными контрактами. Согласно этим контрактам, официальные дилеры за год вперед заказывают производителю определенное количество автомобилей по фиксированной цене, обретая тем самым стабильность в виде постоянных поставок, но и в то же время становясь заложниками долгосрочных договоров о сотрудничестве. В отличие от официальных, «серые» дилеры держат руку на пульсе самых перспективных рынков, постоянно следя за колебанием уровня оптовых цен. И именно они, «серые» автодилеры России и стран СНГ, утверждают, что самой подходящей страной для приобретения машин на текущий момент стали Объединенные Арабские Эмираты.
Здесь можно купить практически все интересующие модели по очень хорошим ценам и не только. И они правы. На сегодняшний день ОАЭ — страна прекрасных условий для реэкспорта товаров, в нашем случае — автомобилей. Здесь достаточно либеральное торговое законодательство, отсутствие налогов, минимальные ввозные пошлины. Наличие многочисленных свободных экономических зон значительно облегчает процесс импортно-экспортных или реэкспортных операций, что является мощным фактором для привлечения бизнес-инвесторов, производителей и всех тех, кто в той или иной степени относит себя к категориям «продавец» или «покупатель».
«…Хотел бы купить машину в Эмиратах, а как? .. А выгодно ли? .. А каковы в эксплуатации эмиратские машины? .. А как доставить? ..» Эти вопросы десятки раз раздаются в телефонной трубке и появляются на мониторе моего компьютера ежедневно. Бесспорно, что для юридических, равно как и для физических лиц, заинтересованных в приобретении недешёвого автотранспорта, реальную значимость имеют не легенды и истории, а только лишь правдивая, достоверная информация «из первых рук».
Сначала давайте поговорим об основных преимуществах приобретения автомобилей в Объединенных Арабских Эмиратах по сравнению с Европой и США.
Первое. Срок оформления визы в любую из стран Евросоюза — более двух-трех недель. Причем для открытия визы с вас потребуют предоставления целого пакета документов, в который обязательно входит вызов, бронирование гостиницы и т.д., равно как и бесконечные гарантии вашего наискорейшего возвращения на Родину. Открыть визу в США еще сложнее, чем в Евросоюз — это тоже известно каждому. А вот визу в ОАЭ можно получить в течение трех дней без каких-либо бюрократических проволочек. Необходимо лишь предоставить в турагентсво паспортные данные.
Второе. С точки зрения цены покупка автомобиля в Эмиратах значительно выгоднее, чем в вышеперечисленных странах. В этой связи, конечно же, в первую очередь нужно отметить отсутствие налогов в ОАЭ — основном факторе, влияющем на ценообразование, что в конечном итоге и является причиной формирования массового потока розничных и оптовых покупателей, который стекается в Эмираты со всего мира. Немаловажную роль при этом играет и валюта, в которой производятся расчеты. Поскольку в Эмиратах это доллар США или местный дирхам (курс которого уже много лет жестко привязан к доллару), а в странах Евросоюза — евро, то уже одно это обстоятельство склоняет потребителя к покупке авто в ОАЭ: прямая экономия на разнице курса валют.
Третье. Часто приходится слышать о «неприспособленности "арабских" авто» к климатическим условиям других стран. Поверьте, и это всего лишь очередной миф. Являясь генеральным менеджером Aras Middle East Motors — дистрибьютора целой плеяды дилеров ведущих автомобильных концернов Японии, Европы и Америки — я с полной ответственностью утверждаю, что как бы сильно климат стран СНГ не отличался от климата ОАЭ, бояться абсолютно нечего. Ведь любой автомобиль, привезенный из Эмиратов, в Эмиратах не производился.
Несмотря на то, что наибольшим спросом в России и странах СНГ пользуются привезенные из ОАЭ машины японских производителей, хочу отметить, что на взыскательный авторынок Эмиратов и стран Залива широко поставляются абсолютно все марки автомобилей. Причём это прямые поставки, которые идут непосредственно от производителя, а не из третьих стран, и не собранные по лицензии. Ведь даже самая популярная среди местных жителей и населения соседних арабских стран Toyota не имеет своих заводов на территории стран Персидского залива, о чем засвидетельствовано на официальном сайте корпорации www.toyota.co.jp. О чем это говорит? В первую очередь, о том, что у автомобилей Toyota, которые продаются в Европе, в Америке или в ОАЭ, один и тот же производитель — Toyota Motor Corporation. Например, японские модели, предназначенные как для внешнего, так и для внутреннего рынков, совершенно идентичны по конструкции и друг от друга не отличаются ни по надежности, ни по комплектации, равно как и качество японской сборки для лево- и праворульных модификаций абсолютно одинаково. И ещё, элементарная логика подсказывает, что такие автогиганты как, например, Toyota, Nissan или Mitsubishi, очень дорожат репутацией своего бренда и вряд ли рискнут изготавливать «неполноценные» автомобили специально для «арабского» рынка, прошу заметить, гораздо более платежеспособного и автомобилизированного (по официальной статистике — 3,2 автомобиля на душу населения), чем какой-либо другой.

За машиной — в Эмираты!

Теперь о широте выбора. Если говорить об автомобилях представительского класса, то большего выбора, чем в Эмиратах, пожалуй, не найти. Высокая платежеспособность и, как следствие, высокий спрос — главные причины наличия на авторынке ОАЭ самых дорогих автомобилей со всего мира. Например, Mercedes Benz GL 500 экспортируется практически только в страны Персидского залива. Помимо выгодной цены, имеется и еще один существенный плюс в приобретении новой машины в ОАЭ. Это отсутствие очередей на престижные модели, что немаловажно для превращения вашей мечты в реальность. Желаемое вы получите если не в ту же минуту, то в очень короткий срок.

Итак, основные моменты я обозначила, попробуйте взвесить все «за» и «против», и сделайте свой выбор, основываясь не на досужих вымыслах, а на реалиях эмиратского рынка.



Назад к списку статей






Добавить комментарий


Имя или ник: 
E-mail: 
Комментарий: 
Введите число 
из фразы: 

«Четыре черненьких чумазеньких чертенка»





Комментарии:
ВладНЕ знаю как на счет всего прочего,но некоторые моменты комплектации отличаются.Об этом написано даже в официальной инструкции к автомобилю.Инструкция общая,но в некоторых местах есть оговорки,что только для ОАЭ!Так-что некоторое лукавство в этом заявлении присутствует!

АвтолюбительВлад,
Важно то, какие это отличия. Например в Эмиратах на некоторые модели ставят дополнительный фильтр от песка на воздухан и на кондёр. Если такую машину отправить в страны СНГ, то такие конструктивные отличия врядли что-то изменят в её эксплуатации.
Меня эта тема тоже интересует, давайте конкретно, на примерах! Их есть у Вас?

НиколайКак практически купить автомобиль из ОАЭ?

АдельAras Middle East Motors одна из ведущих компаний на рынке Дубая, знаю их лет 15. Хотите купить машину обратитесь к ним, все расскажут,объяснят, посоветуют, продадут и доставят до куда Вам надо.
По крайне мере никто Вас не обманет, машину получите какую купили.


Владимир ВладимировичЗдравствуйте Татьяна прочитал Вашу информацию хочу заказать Toyota Landkruzer 200 v-4.0 прошу ознакомить с вариантами. комплектацией возмлжны варианты б\у

Евгений-Здравствуйте.Хочу преобрести Тойоту Прадо 150 -дизель.Помогите в приобретении.тел +7-917-332-6051

АнонимКакую машину б.у. можно купить за 20000 долларов?

ВладимирЕсть ли у вас офис в Шардже?

СергейДобрый день, хочу приобрести Тайоту Прадо 150, 3 литровый дизель в хорошей комплектации. Помогите в приобретении. +7 927 517 94 09

ВладимиЗдравствуйте!
Хочу приобрести Ниссан террано.
или патрол(если денег хватит)и тот и другой дизель.
Но желательно первое .
Как это сделать, сколько стоит, комплектация состояние?
Спасибо.


АндрейЗдравствуйте Татьяна прочитал Вашу информацию хочу заказать Toyota Landkruzer 200 v-4.0 на палке с запаской на задней двери прошу ознакомить с вариантами. комплектацией возмлжны варианты б\у


Реклама













Jebel Ali Free Zone Directory
Dubai Airport Free Zone Directory
Hamriyah Free Zone Directory
Sharjah Airport Free Zone Directory
Fujairah Free Zone Directory
Dubai Internet City Companies Directory
Dubai Knowlege Village Companies Directory
Dubai Outsource Zone Companies Directory

Телефон: (+9714) 258-37-78    E-mail: info@netart-it.com

© 2003—2017 «Net Art Information Technology & Publishing» Все права защищены.
Использование материалов данного сайта только с указанием ссылки на источник.