Русские журналы в ОАЭ Новое Частые вопросы
 





Главная страница / Журнал «Ориентир-Казахстан» / Статьи / Новый дубайский аэропорт готов к началу операций


Новый дубайский аэропорт готов к началу операций

New Dubai airport

Дубай с давних времен был широко известен в качестве торгового и транспортного узла, благодаря своему исключительному географическому месторасположению.

Когда два года назад был представлен проект строительства нового аэропорта Dubai World Central (DWC), стоимостью 33 млрд. долларов США (121,18 млрд. дирхамов), ни у кого не возникало сомнений в успехе, и дорога казалось гладкой. Финансирование ожидалось как от растущей популярности города в качестве туристического направления, так и от растущего рынка недвижимости. Причем DWC был самым масштабным проектом, по сравнению с другими проектами, строительство которых также начиналось в то же время. Неожиданно финансовый кризис создал серьезные припятствия для амбициозных планов правительства. И хотя строительство многих проектов на рынке недвижимости было отменено или заморожено, объекты инфраструктуры и экономического развития не утратили свой приоритет, несмотря на финансовые проблемы, с которыми эмират до сих пор сталкивается.

DWC является одним из приоритетных проектов, так как ожидается, что он трансформирует городской сектор транспорта и логистики. Его запуск уменьшит зависимость эмирата от рынка недвижимости и сделает более устойчивой экономику.

Сегодня ряд проектов под эгидой DWC и Дубайский авиацион-ный городок находятся на стадии строительства. Первая фаза строи-тельства многих из них уже близка к завершению с опережением графика. Растянувшийся на 140 км2 DWC станет крупнейшим городским и полностью самостоятельным проектом в ОАЭ.

New Dubai airport

Мастер-план включает строительство шести взаимосвязанных объектов: крупнейшего в мире аэропорта Аль Мактум (Al Maktoum International Airport), Дубайского городка логистики (Dubai Logistics City), авиационного городка (DWC Aviation City), жилого городка (DWC Residential City), коммерческого городка (DWC Commercial City) и гольф-городка (DWC Golf City).

Комбинированные объекты предназначены для обслуживания секторов авиации, туризма. коммерции и логистики эмирата до 2050 года и дальше.

Проект по занимаемой площади вдвое больше Гонконга, а на его территории будут жить и работать более 900 тысяч человек.

New Dubai airport

отя проект все еще находится на первом этапе строительства, большая часть его инфраструктуры уже завершена. На сегодняшний день в проект уже инвестировано 17 млрд. дирхамов (4,63 млрд. долларов).

Что касается последующих фаз строительства, то их будущее пока не ясно. «Мы тестируем рынок для будущих фаз, но сейчас не самые легкие времена, причем не из-за того, что происходит в Дубае, а из-за того, что многие будущие партнеры колеблются из-за экономической ситуации,» — сказал Аль Зафейн.

«Два года назад я бы сказал, что все фазы строительства аэропорта будут завершены к 2025 году. Сейчас я не могу так ответить. Поэтому мы должны рассмотреть возможность для продления жизни Дубайского международного аэропорта и максимально использовать этот ресурс, вместо того, чтобы допустить перенос авиалиниями своих баз на новое место», — сказал он.

Центральный объект

Центральным объектом DWC, в который вложена большая часть $33-миллиардных инвестиций — это международный аэропорт Аль Мактум, пропускная мощность которого составит более 150 млн. пассажиров и 12 миллионов тон грузов в год. Аэропорт будет иметь 6 параллельных взлетно-посадочных полос и 91-метровую диспетчерскую вышку — самую высокую на Ближнем Востоке.

New Dubai airport

С момента запуска первого одноуровневого пассажирского терминала площадью 75 000 кв. м, откроется возможность обрабатывать от 5 до 7 миллионов пассажиров в год.

Аль Зафейн сказал, что базовая инфрастурктура для аэропорта и прилегающих к нему зданий уже готова. В нее входит диспетчерская вышка, пожарная станция, радары, аэродром и летные системы. Уже завершено строительство первой из пяти 4,5-километровых взлетно-посадочных полос CAT-III, на которую могут приземляться такие самолеты, как A380 superjumbo. Взлетно-посадочная полоса стоимостью в 1 миллиард дирхамов — это первый, полностью завершенный, тендер в проекте DWC.

New Dubai airport

Со слов Аль Зафейна, взлетно-посадочная полоса будет первоначально производить погрузочно-разгрузочные операции до того момента, пока не откроется пассажирский терминал. «Мы выполнили 80% работы по моделированию и проектированию аэропорта, и потребуется еще около года, чтобы ее завершить. Начало же тендера на строительство второй и третьей фаз проекта зависит от экономической ситуации».

New Dubai airport

Новый аэропорт будет связан с Международным дубайским аэропортом железнодорожной экспресс-системой, а также будет обслуживаться Дубайским метрополитеном. В аэропорту строится стоянка на 100 000 машин.

Гонка на расширение

Проекты на строительство и реконструкцию региональных аэропортов в настоящее время оцениваются в 235 млрд. дирхамов, главным из которых является Международный аэропорт Аль Мактум в Джебель Али в эмирате Дубай, стоимостью 33-млрд. долларов США. (По данным Reed Exhibitions).

Среди стран Персидского залива также ведется расширение международного аэропорта имени саудийского короля Абдулл Азиза в Джидде стоимостью 40 млдр. дирхамов, а также нового международного аэропорта в Дохе (Катар) такой же стоимостью. Бахрейн удваивает мощности своего международного аэропорта за счет реконструкции, которая обходится стране в 3 млрд. дирхамов. Оман инвести-рует 11 млрд. дирхамов, строя еще 6 аэропортов, а Кувейт — 8 млрд. на свой международный аэро- порт.

Африка тоже не отстает: Судан вкладывает 2 млрд. дирхамов, Тунис и Египет — по 3 миллиарда дирхамов каждый, Марокко — 2 млрд. дирхамов. Ливия инвестировала 1 млрд. дирхамов в свой аэропорт, а Южная Африка планирует инвестировать 2,6 млрд. дирхамов.

New Dubai airport

Индия также планирует массовую модернизацию 35 аэропортов, инвестируя 36 миллиардов дирхамов государственных средств плюс 16 млрд. дирхамов частных инвестиций. Пакистан и Шри-Ланка также планируют инвестировать средства в эту индустрию: новый аэропорт в Шри-Ланке стоимостью 2,25 млрд.дирхамов и модернизация существующих, а также строительство новых аэропортов в Пакистане на 2,4 млрд. дирха-мов.



Назад к списку статей






Добавить комментарий


Имя или ник: 
E-mail: 
Комментарий: 
Введите число 
из фразы: 

«Али Баба и сорок разбойников»





Реклама













Jebel Ali Free Zone Directory
Dubai Airport Free Zone Directory
Hamriyah Free Zone Directory
Sharjah Airport Free Zone Directory
Fujairah Free Zone Directory
Dubai Internet City Companies Directory
Dubai Knowlege Village Companies Directory
Dubai Outsource Zone Companies Directory

Телефон: (+9714) 258-37-78    E-mail: info@netart-it.com

© 2003—2017 «Net Art Information Technology & Publishing» Все права защищены.
Использование материалов данного сайта только с указанием ссылки на источник.