Самый длинный в мире мост | «Ориентир» — русские журналы в Эмиратах (Дубай

Решение ФИФА провести Чемпионат мира по футболу 2022 года в Катаре побудило этот эмират и соседний с ним островной Бахрейн активизировать подготовку к строительству 40-километрового моста между двумя странами над водами Персидского залива.

Самый длинный мост в мире появится в Персидском заливе — 40-километровый гигант соединит два небольших государства — Бахрейн и Катар, причем общее население этих стран составляет всего около полутора миллиона человек.

Строительство новой автомобильной магистрали будет вести совместное предприятие, в которое входят компании Vinci Construction Grands Projets (ведущий партнер), QDVC (катарское совместное предприятие, созданное компаниями Qatari Diar — 51% и Vinci Construction Grands Projets — 49%), Hochtief и CCC. Драгирование и возведение насыпи будет производить компания Medco. Строительство этого грандиозного проекта будет завершено через 51 месяц. Интересно, что ранее о своих планах по строительству межгосударственного моста сообщало ОАО Российские железные дороги. Был даже представлен проект, но, похоже, он не прошел по конкурсу.

Самый длинный в мире мост

Длина моста, который получил название «Джиср аль-Махабба» (Мост дружбы), будет иметь протяженность 40 км. Он свяжет катарский мыс Рас-Ушейрадж с населенным пунктом Аскар в Бахрейне. На протяжении 18 километров, там, где море достаточно мелкое, дорога будет идти по насыпи, а 22 километра – по виадукам и мостам, в том числе, по двум 400-метровым подвесным мостам, которые будут построены через судоходные морские каналы с целью обеспечения бесперебойного прохода морских судов.

Джиср аль-Махабба будет иметь по две полосы движения в каждую сторону и позволит сократить длительность поездки из одной страны в другую почти в 10 раз — после завершения строительства путь на автомобиле между Бахрейном и Катаром сократится с нынешних пяти часов до получаса. Кроме того, автомобилистам не придется пересекать границу другого государства — Саудовской Аравии. Этот огромный мост будет обеспечивать прямое автомобильное сообщение между Катаром и Бахрейном, способствуя развитию туристических связей между странами, а также активизирует развитие торговли. Напомним, что Катар и Бахрейн более 60 лет разделял территориальный спор из-за архипелага Хувар и подводной банки Фишт ад-Дибль, на которой находится крупное месторождение газа.

Предполагается, что суточный трафик на этом гигантском мосту составит 10-12 тысяч автомобилей. Для этого в каждую сторону пустят по две полосы движения. Кроме этого, по мосту проложат скоростную железную дорогу, которая соединит разделенные морем столицы двух стран — Манаму и Доху. Также по мосту будут проложены линии электропередач и газопровод, что должно обеспечить экономическую рентабельность стройки.

Самый длинный в мире мост

Ориентировочная стоимость проекта составит 2,3 миллиарда долларов США, а мост станет самым длинным подобным сооружением в мире. Интересно, что до открытия моста между Бахрейном и Катаром, самым длинным был 36-километровый мост в Ханчжоу на востоке КНР, который был проложен через Восточно-Китайское море. Смета на его строительство составила около 1,6 миллиарда долларов (11,8 мил-лиарда юаней).

Рекордсменом по протяженности может стать в недалеком будущем 50-километровый мост между Египтом и Саудовской Аравией, строительство которого должно завершиться че-рез три года. Но и это первенство ненадолго — на повестке дня уже стоит проект строительства 65-километрового моста между столицей Объединённых Арабс-ких Эмиратов Абу-Даби и столицей Катара Дохой. Ориентировочные сроки его строительст-ва — 5 лет.

Разработчики проекта посчитали, что длина Моста Дружбы будет равна четырем с половиной горам Эверест, сорока девяти башням Бурж Дубай, пятистам тридцати шести самолетам Boeing 747 и 1250 голубым китам.