Русские журналы в ОАЭ Новое Частые вопросы
 





Главная страница / Журнал «Ориентир-Казахстан» / Статьи / СЭЗ Дубайского аэропорта, как самый быстрорастущий деловой центр Ближнего Востока


СЭЗ Дубайского аэропорта, как самый быстрорастущий деловой центр Ближнего Востока



Д-Р МУХАММЕД АЛЬ ЗАРУНИ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР СЭЗ DAFZ

Д-р Заруни был назначен генеральным директором СЭЗ Дубайского аэропорта в 2000 году и генеральным директором Dubai Silicon Oasis (DSO) и заместителем председателя DSO в 2005 году. В 1995 году он был принят в управление гражданской авиации в качестве директора по административным вопросам и исследованиям. Д-р Заруни стал ключевой фигурой в создании отдела СЭЗ. Ранее д-р Заруни в течение 8 лет работал в Министерстве образования. В 1994 году он получил докторскую степень в области экономической географии в Университете Дарема в Великобритании (Durham University in the U.K) после написания диссертации в «Место СЭЗ в экономическом развитии». В 1986 году он получил степень бакалавра в Университете Эмиратов (Emirates University) и MBA в экономической географии в 1989 году. Д-р Заруни является искуссным оратором на саммитах и конференциях по всему миру. Также он является писателем.
Доктор Мухаммед Аль Заруни, генеральный директор свободной экономической зоны Дубайского аэропорта DAFZ, говорит, что быстрорастущий ближневосточный бизнес делает ставку на репутацию Дубая как стабильного и безопасного места для ведения бизнеса.

Свободная экономическая зона дубайского аэропорта была основана 16 лет назад, как часть широкомасштабного плана местного правительства по привлечению дополнительных инвестиций в экономику Дубая.

С макроэкономической точки зрения, стратегический план имел впечатляющие последствия – один из самых коммерчески динамичных, влиятельных и успешных городов мира был построен всего за несколько лет.

Дубай занял свое место в центре мировой торговли, и транснациональные корпорации со всего мира стали стекаться в эмират.

В то время как Дубай не может утверждать, что изобрел концепцию СЭЗ (это изобретение обычно связывают с Ирландией), но именно на его берегах это идея получила такое развитие, и именно здесь были созданы экономические кластеры мирового класса. В настоящее время DAFZ претендует на звание «самого быстрорастущего делового центра на Ближнем Востоке». Несмотря на мировые кризисы и ситуацию на Ближнем Востоке, СЭЗ продолжает расширяться.

Сегодня в DAFZ зарегистрировано 1600 компаний со всего мира. Их деятельность обычно фокусируется на товарах низких объемов, но высокой стоимости, что особенно подходит для воздушных перевозок, и включают авиацию, фармацевтическую продукцию, логистику, грузовые перевозки, ювелирные изделия, электронику и электротехнические материалы. Далеко позадо остался 1996 год, когда DAFZA открыла свои двери, имея в активах всего 2 административных здания и один склад.

«Каждые три года СЭЗ Dubai Airport Freezone разрабатывает стратегический план на годы вперед», – говорит д-р Мохаммед Заруни.

Текущий план, который включает зарубежные роуд-шоу, на которых DAFZ будет представлена потенциальным инвесторам на ключевых рынках, направлен на привлечение интереса к объекту, который благодаря своему расположению на территории аэропорта, предоставляет прямой и быстрый доступ к 220 направлениям по всему миру и 900 рейсам ежедневно.

В общей сложности, в 2011 году на территории СЭЗ открыли свои офисы 202 компании. Несмотря, или, возможно, из-за социальных, политических и экономических событий в мире, это число на 110 процентов больше, чем в 2010 году.

По официальным данным СЭЗ рост представлен компаниями в секторе «general business», который вырос до 139 процентов в годовом исчислении. Сектор услуг, тем временем, вырос на 45 процентов, авиационная и электронная промышленность – на 13 процентов; инженерные и строительные материалы – на 11 процентов и грузовые перевозки – на 8 процентов. В целом, вклад СЭЗ DAFZ в ВВП Дубая составил 2,27 процента в 2011 году.

Хотя цифры DAFZ показывают, что на инвес-торов из стран Персидского залива (ССАГПЗ) в прошлом году приходилось 27% новых компаний, то на Европу приходилось примерно 20%. Кроме того, европейские компании в настоящее время составляют более чем треть арендаторов DAFZ, среди которых такие международные компании как Roche, Audi, VW, Bauer International, Chanel и Clarins.

Самое большое количество компаний, открывших свои представительства в СЭЗ в прошлом году – это индийские компании, количество которых увеличилось на 150 процентов в годовом исчислении. На втором месте американские компании – их количество увеличилось на 100 процентов, а затем европейские компании (81 процент).

По словам д-ра Заруни, эти цифры означают выход на международные рынки, где европейские и азиатские компании, в частности, ищут такие стабильные и привлекательные места, как Дубай, чтобы компенсировать вялые рынки в своих странах.

Международные проблемы, такие как кризис еврозоны, вызвали приток европейских компаний (в СЭЗ), которые в настоящее время составляют 32 процента арендаторов, ищущих выгоду от возможностей на рынках в странах Залива, на Ближнем Востоке и Северной Африке в целом.

Среди известных международных компаний, которые открыли свои офисы – канадский производитель самолетов Bombardier Aerospace — компания, которая открыла свои торговые операции по продаже самолетов на Ближнем Востоке, и Panasonic Avionics, которая специализируется на бортовых системах развлечений и коммуникаций для авиакомпаний, начавшей строительство новой $ 40,8 млн. штаб-квартиры в мае.

В рейтинге журнала «Foreign Direct Investment», ведущего издания издательства «The Financial Times», Свободная экономическая зона Dubai Airport Free Zone (DAFZA) признана лучшей в мире в 2012 году.

Такой высокий рейтинг стал результатом постоянных усилий администрации СЭЗ аэропорта Дубая по предоставлению качественных услуг и инфраструктуры для партнеров, привлечению иностранных инвестиций, а также по укреплению своих позиций в качестве растущего ключевого международного делового центра на Ближнем Востоке.

За последние годы СЭЗ Дубайского аэропорта получила ряд других наград, например, Премию за развитие человеческого потенциала (из серии Dubai Quality Award), сертификацию ISO 2000 в области предоставления услуг в сфере информационных технологий, Арабскую премию в сфере применения технологии электронного правительства в государственных органах и учреждениях и Премию ОАЭ за инновационные интерактивные решения.

«Financial Times» ежегодно проводит такое исследование в регионе и раз в два года во всем мире, и этот проект считается одним из самых авторитетных исследований работы СЭЗ когда-либо проводившихся на Ближнем Востоке. Он опирается на несколько критериев, таких как показатели деятельности, темпы роста и планы расширения, наличие быстрорастущих отраслей; с особым упором на финансовые и другие стимулы роста, налоговые льготы, транспортные услуги, развитие инфраструктуры и экономического потенциала.

Связь и взаимодействие также являются большой частью нынешней глобальной маркетинговой стратегии DAFZ – в этом году СЭЗ участвовала в семинарах и выставках ключевых целевых рынков. «Азиатско-тихоокеанский регион представляет для нас постоянный интерес, так же, как и Европа,» – говорит д-р Заруни.

В мае этого года СЭЗ DAFZ организовала семинар в Сеуле с целью увеличения двусторонней торговли между ОАЭ и Кореей, объемы которой в настоящее время составляют около 23 мил-лиардов долларов. Двумя месяцами ранее влас-ти провели аналогичный семинар в Сингапуре, в результате которого уже 27 компаний открыли свои офисы в DAFZ. Этот семинар привлек потенциальных клиентов из Сингапура из разных секторов, включая логистику, продукты и услуги нефти и газа, инженерные и строительные материалы, текстиль, обувь, одежду, продукты питания и косметику.

Д-р Заруни признает, что привлечение свежего притока инвестиций не просто в нынешних условиях, но предполагает, что Дубай может заработать на своем имидже безопасной гавани и скоординированном подходе среди всех местных игроков, даже если они окажутся конкурентами.

В связи с этим, он отметает потенциальные опасения, что новый масштабный логистический центр Dubai World Central (DWC), расположенный всего в нескольких километрах от Джебель-Али и Международного аэропорта Аль Мактум, повлияет на будущий бизнес DAFZ.

«Мы не видим никакого влияния DWC на наш бизнес вообще на сегодняшний день, – настаивает Д-р Заруни. – Мы все работаем в Дубае и дополняем друг друга».

«Конкуренция всегда будет сложным фактором в нашем бизнесе, огромное количество СЭЗ уже открыто и открывается не только в ОАЭ, но и во всем мире. Но конкуренция здоровая. Это гарантирует то, что мы постоянно оцениваем нашу работу и тестируем наши услуги и возможности для поддержания наилучшего имиджа».

«Мы работаем, чтобы создать уникальное бизнес-сообщество в ОАЭ, и одним из крупнейших факторов нашего успеха как ведущей СЭЗ в мире стала инфраструктура высокого уровня», – добавляет он.

В этом году в СЭЗ было открыто новое здание – 7 W – еще один элемент долгосрочного плана по расширению.






Назад к списку статей






Добавить комментарий


Имя или ник: 
E-mail: 
Комментарий: 
Введите число 
из фразы: 

«Угнать за шестьдесят секунд»





Реклама













Jebel Ali Free Zone Directory
Dubai Airport Free Zone Directory
Hamriyah Free Zone Directory
Sharjah Airport Free Zone Directory
Fujairah Free Zone Directory
Dubai Internet City Companies Directory
Dubai Knowlege Village Companies Directory
Dubai Outsource Zone Companies Directory

Телефон: (+9714) 258-37-78    E-mail: info@netart-it.com

© 2003—2017 «Net Art Information Technology & Publishing» Все права защищены.
Использование материалов данного сайта только с указанием ссылки на источник.