«Самым серьёзным вызовом является задача предотвратить образование воздушных «заторов» во всей системе», — отметил Пол Гриффитс,
исполнительный директор Dubai Airports, управляющей компании Международного аэропорта Дубая. Он также сообщил, что количество рейсов из аэропорта в ближайшие годы вырастет с 53 в час (сегодняшнее число) до 169 в час, и это может быть проблематичным в связи с наличием ряда зон, в которых запрещены полеты самолетов, как внутри, так и вокруг страны.
В ОАЭ наблюдается стремительное расширение аэропортов; так, в Международном аэропорту Дубая появится еще один зал ожидания, а к 2021 году ожидается увеличение числа пассажиров до 60 млн. человек. Компания Dubai Airports также занимается строительством Международного аэропорта «Аль-Мактум» стоимостью в 8,1 млрд. долларов США (29,9 млрд. дирхамов). Данный проект является частью огромного центра логистики и перевозок. Его пропускная способность составит 160 млн. пассажиров и более 12 млн. тонн грузов в год, что сделает этот аэропорт крупнейшим в мире.
Гриффитс отметил, что за 2009 год рост количества пассажиров составит менее 10%. На прошлой неделе он сообщил журналистам, что со второго квартала ожидаются лучшие показатели по сравнению с первым. Объем пассажироперевозок в первом квартале составил 9,5 млн. человек, что соответствует двухпроцентному росту по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Кроме того, он отметил, что в 2010 году ожидается «совсем другая история», намекая на то, что рост наберет обороты.
В Международном аэропорту Абу-Даби осуществляются свои собственные проекты по расширению и ожидается увеличение пропускной способности с ежегодных 3,5 млн. до 20 млн. пассажиров.
Авиалинии страны, как обычные, так и низкобюджетные, разместили большие заказы на закупку авиалайнеров.
В прошлом году национальная авиакомпания Абу-Даби, Etihad Airlines, разместила заказ на сумму 43 млрд. долларов США на 55 лайнеров производства Airbus, включая самолеты А380 и А320, а также на 45 «Боингов».
Компания «Эмирейтс» (Emirates Airlines) разместила заказ на 120 лайнеров Airbus А350, 11 лайнеров Airbus A380 и 12 «Боингов-777-300» еще в ноябре 2007 года на сумму 31,7 млрд. долларов США. Авиалинии увеличили свой первоначальный заказ на лайнеры А380, доведя его до 58 единиц, или 18,8 млрд. долларов США по ценам прейскуранта производителя.
|
Реклама
|
