|
Пассажиры, пользующиеся автобусным транспортом столицы, выиграют от сокращения продолжительности поездок благодаря организации выделенных полос для движения автобусов к концу следующего года. Об этом сообщил во вторник высокопоставленный представитель Департамента транспорта Абу-Даби. Специально выделенные автобусные полосы, предназначенные исключительно для автобусов, находящихся в ведении Департамента транспорта, появятся по обеим сторонам улиц Хамдан и Электра – улиц в центре Абу-Даби с самым интенсивным движением, сообщил представитель Департамента транспорта.
«В настоящее время автобусы часто попадают в пробки в час пик, особенно на этих двух ключевых улицах города. Введение специально выделенных автобусных полос сократит задержки на протяжении автобусного маршрута, что, в свою очередь, повысит надежность автобусного обслуживания и привлекательность общественного транспорта», – добавил чиновник.
Представитель департамента выступал на конгрессе Международной дорожной федерации, где эксперты в областях транспорта и инфраструктуры встретились с представителями правительственных департаментов, чтобы обсудить инициативы в области устойчивого транспорта для эмирата Абу-Даби.
В настоящее время автобусы являются единственным видом устойчивого транспорта в столице, где действуют 12 автобусных маршрутов. Восемь из этих маршрутов обслуживают улицы Электра и Хамдан, и автобусы часто оказываются не в состоянии доехать до остановок в час пик. В настоящее время обе улицы располагают четырьмя полосами для каждого из направлений движения. Таким образом, новые выделенные автобусные полосы станут дополнением к уже существующим четырем полосам в каждом направлении. В рамках инициативы Департамента транспорта по повышению надежности обслуживания будет также проведена реконструкция перекрестков по всей длине этих улиц, подразумевающая улучшенное согласование дорожных знаков и добавление полос, где это понадобится, пояснил представитель департамента. «Таким образом, ожидается, что новые полосы, которые на более поздних этапах также появятся на других улицах, таких как Аэропорт Роуд и Мурур Роуд, снизят количество пробок на этих дорогах, уменьшат загрязнение окружающей среды, вызванное замедлением движения, и будут содействовать выбору жителей в пользу общественного транспорта», – добавил он.
Кроме того, когда выделенные автобусные полосы начнут работать в следующем году, будет действовать также система контроля, чтобы обеспечить их использование исключительно автобусами Департамента транспорта. «Данная система контроля будет включать стационарные придорожные камеры в стратегических пунктах, а также передвижные посты контроля. Каждый автобус Департамента транспорта будет также сам оснащен собственной камерой наблюдения, чтобы удерживать водителей других транспортных средств от использования выделенных автобусных полос», – отметил на конгрессе Абудлла Аль Румайти, инженер интеллектуальных транспортных систем ITS при Департаменте транспорта.
Пассажиры столицы, которым рассказали о планах Департамента транспорта, отметили, что введение специальных полос станет для них стимулом чаще пользоваться автобусами. – Gulf News
|
Реклама
|
