Русские журналы в ОАЭ Новое Частые вопросы
 





Главная страница / Журнал «Ориентир-Турист» / Статьи / Вы летаете чартерами?


Вы летаете чартерами?

Почему вы летаете чартерами? «Потому что они дешевые, — ответят одни. — Лучше потерпеть несколько часов неудобства и сэкономить долларов двести». «На курорт, где мы каждый год отдыхаем, по-другому не попадешь: регулярных рейсов нет», — ответят другие. А третьи заявят, что спокойствие и комфорт дороже любых денег и поэтому никогда не летают чартерами.

Итак, чартеры — «воздушные такси», которые турфирмы специально заказывают для туристов, — имеют свои плюсы и минусы. Главное преимущество, конечно же, в том, что билет на него стоит намного меньше, чем на регулярные рейсы. Но, как известно, скупой платит дважды. Дешевизна перелета часто оборачивается нервотрепкой, а уж о комфорте и говорить не приходится. Если вы приобрели путевку, включающую чартерную перевозку, приговотьтесь морально к тому, что турфирма не выдаст авиабилета до прибытия в аэропорт. Выписывать чартерные билеты прямо перед вылетом — обычная практика.

Изменить что-то в такой ситуации вы все равно не сможете, поэтому советуем спокойно ждать того радостного момента, когда билет окажется в руках. Как только он наступит, приступайте к изучению билета. Проверьте, правильно ли написана фамилия и есть ли в билете второй купон, гарантирующий благополучное возвращение на родину. Если в написании фамилии есть небольшая погрешность, в целом не искажающая ее, беспокоиться не о чем. При многочисленных грубых ошибках, скорее всего, придется связываться с представителем турфирмы, в данном случае она обязана обеспечить ваш вылет ближайшим рейсом. Не обнаружили второго купона — требуйте от того же представителя бумагу, в которой указано, что фирма обязуется выдать обратный билет на месте отдыха. Тогда (при невыполнении обязательства) можно рассчитывать на компенсацию расходов по незапланированному пребыванию за рубежом. Помните, что в аэропортах чартеры обслуживаются в последнюю очередь,и, если образуется пробка из самолетов, первыми из нее выйдут, естественно, регулярные рейсы. Здесь уж не остается ничего другого, как набраться терпения и ждать. По статистике, задержки чартерных рейсов случаются в разгар туристического сезона, когда у самолетов плотный график вылетов. Бывает, виновата погода. Обиженные путешественники звонят куда угодно — в турфирмы, в офис авиакомпании, в редакцию газет, в милицию и требуют: «Отправьте нас на курорт!». Ни авиакомпания, ни туроператор не заинтересованы держать пассажиров в аэропорту, потому что это огромные расходы и удар по имиджу. Если рейс задерживается, сотрудники любой авиакомпании делают все возможное, чтобы побыстрее отправить пассажиров к месту назначения.

Допустим, что неприятность все-таки случилось, рейс задержался. В этом случае турист может обратиться за консультацией к представителю авиакомпании, который обязан предоставить информацию о предполагаемом времени вылета. Если рейс задерживается более чем на 3 часа, туристов за счет авиакомпании обязаны накормить, если более чем на 6 часов — обеспечить им проживание в отеле. Кстати, подобные ситуации (задержки рейсов) «прописываются» в договорах между крупными туроператорами и авиакомпаниями. Туроператоры, в свою очередь, прекрасно знают «Правила чартерных перевозок» и должны предупреждать туристов о вероятности задержек, а также о том, что авиаперевозчик, как правило, не несет за это ответственности. В таких договорах обычно пишется, что транспортное обслуживание туристов осуществляется на основании «Правил чартерных перевозок», которые, в свою очередь, опираются на нормы действующего законодательства.

Бывает, что перенос рейса влечет за собой какие-то имущественные потери для туриста. Например, человек прибыл в Эмираты с опозданием, и, скажем, не смог полдня пользоваться системой «все включено» и опозданию на другой самолет или поезд, который должен был довезти туриста домой. Кто возместит ущерб? Если турист в результате задержки рейса понес какие-то убытки, советуем ему обратиться с заявлением к администрации туроператора, а тот в свою очередь, обратится в авиакомпанию и уточнит подробности. Сторонам стоит попытаться разрешить конфликт мирно. Ведь все понимают, что авиакомпания задерживает вылет по объективным причинам, что не всегда в этом есть ее вина. Знайте, что в «Правилах чартерных перевозок» прямо записано, что компания не несет ответственности за опоздание пассажиров на стыковочные рейсы. Люди, которые летят чартерными рейсами, соглашаются с этими условиями. То есть перспективы возмещения убытков пассажирам, которые волею судьбы попали на «опаздывающий» рейс, весьма маловероятны. На практике существуют две основные причины задержки рейсов — метеоусловия и технические неполадки. И в первом, и во втором случае рейсы отменяются, прежде всего, исходя из заботы о безопасности пассажиров. Существует такое понятие как задержка в разумных пределах. Если задержка рейса произошла в разумных пределах (до 6 часов), то компенсации пассажир не получит. Если рейс был задержан сверх этого лимита, то представители чартера стараются уладить конфликтные ситуации и возместить туристам прямые убытки. Иногда ожидание вылета затягивается и, скажем, по истечении полутора суток туристу можно заподозрить, что рейс сорвался. Однако в последнее время это происходит все реже и реже. И все же, если вас угораздило оказаться в такой ситуации, вы вправе потребовать компенсации морального и материального ущерба. Тут юристы расходятся во мнениях: одни советуют предъявлять претензии руководству турфирмы, даже если она является посредником; другие рекомендуют обращаться сразу к перевозчику — у вас же есть билет, по которому авиакомпания обязана доставить вас на место назначения.

ОРИЕНТИР перечислил для вас только самые главные проблемы. На практике их может оказаться гораздо больше. А может и не оказаться совсем — это как повезет. Так что думайте сами, решайте сами — летать или не летать…



Назад к списку статей






Добавить комментарий


Имя или ник: 
E-mail: 
Комментарий: 
Введите число 
из фразы: 

«Двенадцать стульев»





Комментарии:
АнонимДа, чартеры по определению отстают от регулярный авиасообщений, но они на это и не претендуют.
Это для любителей дешевых перелетов.

Лерая один раз в чартере наблюдала пьяную драку между пассажирами - пока пилот не пригрозил оружием, никто успокаиваться не хотел. С той поры для меня чартер - табу, нафиг экономию - жизнь дороже

АнонимЛетел как-то Аэросвитом в Киев. У нас один мужик напился в зюзю и давай буянить. Его вывели из себя тем, что запретили курить на борту. Он кидался на стюардес и громко ругался матом :-).
Командир по громкой связи предложил высадить его в Иране со штрафом в 2000 баксов. Помогло.
Но потом через 5 минут женщина начала задыхаться, видать на нервной почве, ей притащили кислород и положили полежать.
Весело слетали.

Реклама













Jebel Ali Free Zone Directory
Dubai Airport Free Zone Directory
Hamriyah Free Zone Directory
Sharjah Airport Free Zone Directory
Fujairah Free Zone Directory
Dubai Internet City Companies Directory
Dubai Knowlege Village Companies Directory
Dubai Outsource Zone Companies Directory

Телефон: (+9714) 258-37-78    E-mail: info@netart-it.com

© 2003—2017 «Net Art Information Technology & Publishing» Все права защищены.
Использование материалов данного сайта только с указанием ссылки на источник.