Русские журналы в ОАЭ Новое Частые вопросы
 





Главная страница / Журнал «Ориентир-Турист» / Статьи / Если вы боитесь самолетов


Если вы боитесь самолетов

Приближается отпуск, но к радостному ожиданию примешивается тревога? Вы беспокоитесь о том, как пройдет перелет, и мечтаете о волшебной таблеточке, которая погрузит вас в сон до самого приземления?

Возможно, вы — аэрофоб. Впрочем, не вы один. Для тысяч других людей боязнь перелетов стала вполне реальной медицинской проблемой. И все-таки давайте учиться заходить в самолет и терпеть до посадки. Собратьям по несчастью могут быть интересны советы ОРИЕНТИРа.

Страх — защитная и естественная реакция организма. Он свидетельствует о том, что с организмом все в порядке. Мозг анализирует ситуацию, выделяется небольшая доза адреналина. Это хорошо и правильно.

Важно научиться отличать полезный страх от страха-проблемы. Если удается не терять самообладания, а страх является «общей, несколько повышенной тревожностью» или ограничивается десятью-пятнадцатью минутами плюс несколькими кратковременными испугами во время полета — это нормально. Но вот если возникает неконтролируемая продолжительная дрожь, паника (потребность вскочить и суетиться), резкое повышение пульса, одышка, если страх перерастает в ужас и длится часами — это повод определенных мер.

Сердце во время панических атак испытывает серьезные нагрузки. Поэтому желательно обратиться к врачу и проверить его здоровье, как минимум сделав электрокардиограмму. Если сердечко так себе, неплохо начать его укреплять и тренировать. Сердечный приступ в самолете — штука скверная.

Нервы тоже стоит подлечить. Заблаговременно (недели за 2-3 до перелета) имеет смысл пройти курс легких успокоительных, хотя бы той же валерьянки, постараться по возможности исключить нервотрепку.
Врага надо знать в лицо! Имеет смысл хотя бы в самых общих чертах представлять, что именно происходит с самолетом. Чрезмерная детализация не нужна, иначе любые отклонения от нарисованного вами «идеального» сценария будут провоцировать страх. Главное — понимать общие принципы и этапы.

Полезно узнать общие технические характеристики самолета, на котором предстоит лететь, статистику авиапроисшествий. Например, в ходе подготовки к недавнему перелету может помочь такая информация: ИЛ-96, на котором вам предстоит лететь, стоит 30 миллионов долларов. За время его коммерческой эксплуатации авиапроисшествий зарегистрировано не было.

Стоит выяснить, как именно самолет готовится к полету, какие системы и с какой частотой проверяются, какую подготовку проходит экипаж. На самом деле, в настоящее время у крупных авиакомпаний риск технических неполадок сведен к минимуму.

Настрой — первейшее дело. Важно понимать, зачем именно вы летите. Насколько это важно? Знайте, что, признаваясь себе в том, что вы не можете преодолеть страх, вы становитесь больным человеком. Да, ваша жизнь без перелетов будет казаться безопаснее. Но насколько меньше красок в ней будет! И будет ли это ваша жизнь? Учитесь доверять своей судьбе и принимать ее целиком.

Ходят слухи, что парашютисты со стажем норовят протащить в гражданский самолет свои «системы». Вероятно, это действительно успокаивает, хотя практическая польза такой «ручной клади» представляется нам весьма сомнительной.

Вот идеальный список того, что стоит взять с собой в самолет:

1. Дорожная надувная подушка позволит устроиться поудобнее и поможет заснуть.

2. Успокоительное. Это может быть банальная валерьянка или пустырник, а могут быть и серьезные антидепрессанты, которые назначил врач.

3. Интересное чтиво, обязательно жизнеутверждающее и легкое для восприятия. Если совсем ничего не удалось найти, сойдет глупый глянцевый журнал или сборник анекдотов. Чтиво может быть дополнено или отчасти заменено какой-нибудь электронной игрушкой вроде тетриса, которая создает иллюзию деятельности и убивает время. После взлета можно слушать плеер (разумеется, только позитивная незатейливая музыка, никакого надрыва и негатива!) — музыка отвлекает от изменения тональности турбин.

4. Коробочка мелких кисленьких леденцов «а ля монпансье».

5. Если есть проблемы со здоровьем — не забудьте свои таблетки.

Список можно корректировать в соответствии с собственными ощущениями. Например, некоторые не могут ни читать в самолете, ни слушать музыку.

Перед вылетом — не спать!

Лучший способ пережить перелет — это здоровый сон. Поэтому будет правильно организовать себе недосып перед вылетом.
Конечно, если бы можно было проглотить сильнодействующее снотворное на взлете и очнуться уже в аэропорту после посадки — это был бы рай для тех, кто боится летать.

Причины, почему это до сих пор не делается, простые:

1. В случае аварийной посадки человек под воздействием снотворного или сильнодействующего транквилизатора не сможет самостоятельно выбраться из самолета.

2. Наркоз — штука тонкая. Его нужно верно рассчитать. Человек под наркозом должен находиться под наблюдением врачей, в противном случае риск погибнуть от остановки сердца и прекращения вентиляции легких гораздо выше самых мрачных прогнозов по авиакатастрофам.

Вы все еще хотите заплатить за таблеточку?!

Вы приняли решение и сели в самолет. Тем самым вы доверили свою жизнь технике и людям в кабине пилота. Теперь поздно менять свое решение и бессмысленно что-нибудь делать. Все, что вы можете сделать для безопасности этого полета — быть идеальным пассажиром. Молчаливым, спокойным, минимально перемещающимся по салону.

Вы — пассажир. А для самолета — просто груз. И ведите себя так, как положено грузу — молча сидите на своем месте. Вы согласились разделить судьбу самолета на эти несколько часов. Причем, добровольно. Больше говорить не о чем. Все, что происходит с самолетом, больше вас не касается. Прислушиваться и вздрагивать вместе с каждой вибрацией бесполезно — заняв свое место, вы автоматически ПОЛНОСТЬЮ доверили свою жизнь пилотам и на ближайшие несколько часов ею распоряжается командир экипажа. Вот так.

Скорее всего, страх даст о себе знать, пульс участится еще до взлета. Люди, страдающие паническими расстройствами, для преодоления своих страхов пользуются... банальными леденцами. Вообще, прием пищи запускает мощные древние психологические механизмы, помогающие справиться со стрессом. Карамелька отвлекает, передает в мозг позитивную информацию, препятствует укачиванию и заложенности ушей, создающей сильные субъективные изменения тональности работы турбин при каждом глотке. В общем, это лекарство стоит попробовать. Если сердце шалит, не забудьте про свои таблетки. Если вы их не взяли, при признаках сердечного приступа вызывайте стюардессу. Они знают, что делать в таких случаях. Но это — только в экстренном случае! Не стоит ждать, что у стюардессы есть валерьянка, снотворное, антидепрессанты и парашют. Не стоит создавать людям проблемы, рассказывая, как вам страшно и просить самолет лететь потише.

Учитесь справляться с дрожью. Сделайте несколько глубоких вдохов. Задержите дыхание. Напрягите пальцы ног. Расслабляйтесь. Сядьте прямо, облокотившись о спинку сидения. Если не помогает — выдержите паузу минут в пять и только после этого попросите стюардессу принести воды.

Страх, даже животный ужас — это еще не паника. Пока вы контролируете внешние проявления твоего страха, вы не создаете проблем и опасности для окружающих. Паника — это неспособность управлять своим телом, потребность в активных действиях, движении, крике. Если вы не можете не рассказывать о своем страхе соседям по салону и стюардессе — у вас паника. Если ваши руки начинают судорожно рыскать в поисках опоры или без конца переключать вентилятор, отстегивать/пристегивать ремень, если вы не можете усидеть на месте, начинаете вскакивать, бегать по салону или забиваться под кресло, если вы начинаете охать, скулить или вскрикивать — все, это паника.

Это очень противная и опасная штука. Во-первых, вы теряете человеческий облик в глазах окружающих. Во-вторых, паника заразительна. Если в самолете по случайному совпадению находится еще парочка таких же типов, как вы, которые держатся только благодаря усилиям воли, вы можете спровоцировать их срыв. А коллективная паника — это реальная угроза безопасности вашего самолета. Примеры, когда самолет совершал вынужденную посадку из-за истеричных дамочек и алкоголиков-дебоширов, история знает. Буянов снимают с рейса и препровождают в местную полицию (с отказом в обратной перевозке со стороны авиакомпании). Не стоит создавать себе и окружающим столько проблем. Кстати, на дальних рейсах ряд авиакомпаний сейчас имеет специализированную охрану.

Справиться с паникой очень трудно, но возможно. Правило номер один — ваши движения в самолете должны быть очень медленными.

Никаких резких движений, криков и подскоков! Даже если ваши желания вполне безобидны — почесать нос, выпить стакан воды, открыть книжку — делайте это медленно. Прежде, чем что-нибудь сделать, посчитайте до десяти, сделав хотя бы один глубокий вдох. Если особенной необходимости в действиях нет, игнорируйте свои желания, сидите тихо, как мышь, стараясь уснуть.

ОРИЕНТИР уверен, что у вас все получится! В конце концов, если очередной полет дался особенно тяжело, всегда можно обратиться к специалистам.



Назад к списку статей






Добавить комментарий


Имя или ник: 
E-mail: 
Комментарий: 
Введите число 
из фразы: 

«Спортлото восемьдесят два»





Комментарии:
блондиВсе советы вылетают из моей головы при первом шаге на трап. Я поняла, что это мой крест, который со мной до конца жизни.

АнонимПосле одного рейса авиакомпанией Таврия, у меня развилась боязнь самолетов.
Когда садились в Дубае, в салоне пошел белый пар или дым. Конденсат наверное, но было жутковато.
Пол-салона женщин рыдало навзрыд.
Сели благополучно.

Реклама













Jebel Ali Free Zone Directory
Dubai Airport Free Zone Directory
Hamriyah Free Zone Directory
Sharjah Airport Free Zone Directory
Fujairah Free Zone Directory
Dubai Internet City Companies Directory
Dubai Knowlege Village Companies Directory
Dubai Outsource Zone Companies Directory

Телефон: (+9714) 258-37-78    E-mail: info@netart-it.com

© 2003—2017 «Net Art Information Technology & Publishing» Все права защищены.
Использование материалов данного сайта только с указанием ссылки на источник.