Русские журналы в ОАЭ Новое Частые вопросы
 





Главная страница / Журнал «Ориентир-Туроператор» / Статьи / North-South Cargo: «Грузоперевозки: инструкция по применению»


North-South Cargo: «Грузоперевозки: инструкция по применению»

Грузоперевозки: Инструкция по применению

В предыдущем номере ОРИЕНТИРа мы обещали рассказать нашим потенциальным клиентам о том, каким образом можно сэкономить при отправке грузов через карго-компании.

Не забывая о своих обязательствах перед читателями, хотим заранее предупредить, что все наши советы основаны исключительно на деловом опыте и здравом смысле, причем ни в коем случае не нарушают законы и не противоречат им.

Начать логичнее с ценообразования на рынке грузоперевозок. Очень хотелось бы, чтобы все, кто отправляет грузы из ОАЭ (либо транзитом через ОАЭ), имели об этом хотя бы общее представление.

Долгое время у всех карго-перевозчиков было распространено понятие цены за килограмм (или цена за кубометр при отправке грузов морским контейнером). Независимо от типа товара. Сейчас от этой практики отошли практически все компании, занимающиеся легальным импортом товаров в РФ.

Рассматривая очень грубо, стоимость доставки складывается из 2-х составляющих: непосредственно перевозка (например, перелёт коробки с джинсами из ОАЭ в Россию) плюс «растаможка» (уплата за эти джинсы всех пошлин, налогов и сборов, предусмотренных Федеральной таможенной службой России).

Итак, первая статья расходов – перевозка

Здесь правит бал арифметика мер и весов. Тарифы рассчитываются, исходя из веса вашего груза и занимаемого им объёма. Уменьшить расходы можно двумя способами: правильно выбрать способ доставки и компактно упаковать ваш груз.

На первом этапе обязательно сравните предложения всех транспортных компаний. Выбрав грузоперевозчика, обсудите с ним возможные схемы транспортировки. Очевидно, что морские доставки с точки зрения цены гораздо привлекательнее авиационных. Может быть есть смысл в том, чтобы часть пути была морской.

Если у вас срочная поставка, следует оценить, есть ли необходимость доставлять весь груз в короткие сроки. Часть груза можно отправить срочно (самолетом), чтобы не задерживать оборот торговли или производства, а на несрочной части сэкономить за счет более медленной доставки (по морю).

Выбирая путь следования, необходимо просчитать разные транспортные схемы, учитывая не только виды транспорта, но направление. Так, транзитные перевозки могут быть гораздо интереснее прямых доставок.

Кроме того, у любого грузоперевозчика иногда возникает возможность снижения цен при неполной комплектации транспортного средства. Не лишним будет спросить о такой возможности.

Не менее важно ещё до отправки товара на грузовой склад продавцом, попросить его упаковать ваш товар так, чтобы в коробках или мешках у вас не оставалось пустоты. В противном случае вы в буквальном смысле сможете ощутить, что «тёплый морской воздух дорогого стоит!».

В сфере грузоперевозок применяется такой термин, как «объемный вес», который определяет, сколько места будет занимать ваш груз в транспортной единице. Так, стоимость перевозки легких грузов будет рассчитываться, исходя из количества объемных килограммов.

Определить объемный вес нетрудно: длина (см) * ширина (см) * высота (см)/6000=объемный вес места. Суммировав показатели каждого места, вы получите объемный вес груза в килограммах. Чтобы не платить за воздух, вам нужно при возможности приблизить физический вес к объемному весу. Для этого старайтесь дополнять объемные, легкие вещи тяжёлыми.

От чего хотелось бы предостеречь, так это от другой крайности — пренебрежения к качеству упаковки хрупких грузов. Понятно, что деревянный ящик для перевозки дорогой люстры, который вам предложат изготовить на грузовом складе, а также его вес недешево стоят, но другого способа простой и безопасной транспортировки пока не изобрели.

Во второй части нашего руководства речь пойдёт о «секретах таможенной очистки», и если вы дочитали до этого места, значит вы не прочь оптимизировать свои расходы. Мы постараемся несколькими простыми советами направить вас по нужному пути.

Ставка таможенной пошлины РФ на большинство товаров составляет 5 – 20% от стоимости товара плюс НДС – 18%, который берётся от суммы стоимости товара и пошлины. Итоговая цифра может достигать внушительных 42%!

У самых сообразительных граждан сам собой напрашивается вывод: чем ниже обозначена стоимость товара, тем меньше размер пошлины. Это не совсем так и обмануть судьбу им вряд ли удастся. У таможни существует множество приказов и распоряжений, устанавливающих минимальные цены на те или иные товары, а так же идёт постоянный мониторинг подобных данных по всей стране. Эту информацию таможенники не скрывают и в наиболее выгодной ситуации оказываются грузоперевозчики, работающие в правовых рамках.

Конкретные рекомендации заключаются в следующем:

Прежде всего, необходимо определить ассортимент закупаемого товара, чтобы при выборе карго-компании вы могли вести предметный разговор. Не забудьте уточнить, требуются ли сертификаты и прочие разрешительные документы на товары, которые вы выбрали. Если да, то уточните у собеседников, на какие торговые марки они есть. Возможно, перейдя в соседний магазин, вы увидите женские куртки именно той марки, которую сертифицировали для ввоза в РФ. Ни один серьезный перевозчик не сможет определить сумму таможенных платежей, не зная, что именно вы везете. Если у вас возникнут трудности, с чего начать и в какой форме предоставлять информацию, рекомендуем не ломать голову, а обратиться за помощью к грузоперевозчику. Сотрудники транспортных компаний объяснят, какие ограничения или особенности есть при ввозе определенных видов товара. У каждой компании есть свои требования, но в основе должен быть один принцип — правильное декларирование.

От того, насколько точно вы предоставите информацию, будет зависеть стоимость «растаможки».

Нужно помнить, что на разные виды товара существуют разные таможенные ставки. Поэтому мы рекомендуем тем, кто отправляет разные виды продукции, указать вес каждой единицы.

Таким образом, более высокая пошлина не переместится на вес груза с меньшей пошлиной. К примеру, в одном контейнере у вас 20 кг меховых изделий (пошлина от 50-80 евро за кг условно) и 100 кг одежды (пошлина 10-20 евро за кг условно). Указав вес одной штуки, вы заплатите более высокую пошлину только за 20 кг и не больше. Кроме этого, указание веса единицы товара поможет понять и вес упаковки, что немаловажно, так как за упаковку вы совершенно не обязаны платить пошлину.

Классическим завершением этой длинной инструкции послужит наш заключительный совет: «ознакомиться перед применением!»

Как всегда настоятельно просим Вас надеяться не на судьбу, а на ум и трезвую оценку ситуации.

Грузоперевозки: Инструкция по применению

По материалам компании «North-South Cargo»



Грузоперевозки из ОАЭ в страны СНГ — компания «North-South Cargo»



Назад к списку статей






Добавить комментарий


Имя или ник: 
E-mail: 
Комментарий: 
Введите число 
из фразы: 

«— Где мои семнадцать лет?»





Реклама













Jebel Ali Free Zone Directory
Dubai Airport Free Zone Directory
Hamriyah Free Zone Directory
Sharjah Airport Free Zone Directory
Fujairah Free Zone Directory
Dubai Internet City Companies Directory
Dubai Knowlege Village Companies Directory
Dubai Outsource Zone Companies Directory

Телефон: (+9714) 258-37-78    E-mail: info@netart-it.com

© 2003—2017 «Net Art Information Technology & Publishing» Все права защищены.
Использование материалов данного сайта только с указанием ссылки на источник.