Русские журналы в ОАЭ Новое Частые вопросы
 





Главная страница / Журнал «Ориентир-Туроператор» / Статьи / Открытие Дубайского метрополитена


Открытие Дубайского метрополитена

9 сентября 2009 года стало знаменательным днем в истории Дубая: в этот день состоялось торжественное открытие городского метрополитена — самой длинной полностью автоматизированной рельсовой системы в мире.

Открытие Дубайского метрополитена

После хайфского (1959 г.), каирского (1987 г.) и тегеранского (1999 г.) это четвертое по счету метро на Ближнем Востоке. Проект запланирован как полностью автоматизированная система без машинистов. Линии буду проходить как под землёй в центре города, так и по виадукам. Система будет основана на технологии «третьего рельса», когда электроэнергия доставляется по непрерывному твёрдому проводнику, располагаемому сбоку полотна или между рельсами. По замыслу авторов проекта, метро будет осуществлять 12% всех пассажирских перевозок города.

Первая стадия строительства этого грандиозного проекта завершена, 09.09.09 в эксплуатацию была запущена Красная ветка, на которой 9 сентября начали работу следующие станции: Rashidiya, Terminal 3 (Дубайский международный аэропорт), City Center, Al Rigga, Union, Khalid bin Al Waleed, Jafliah, Dubai Financial Center, Mall of the Emirates, Nakheel Harbour & Tower. Остальные станции на этой ветке откроются в течение нескольких месяцев. Это самая длинная ветка дубайского метро, строительство которой обошлось городской казне в 4,2 миллиарда долларов США. Всего планируется построить четыре линии, на которых будут курсировать 99 пятивагонных составов (предельная скорость — 110 км/ч.). Длина каждого состава 75 метров, вместимость — 400 сидячих мест (максимальная вместимость — 600 человек). С открытием Красной ветки дубайского метро будут запущены 44 поезда из 62-х.

На Красной ветке расположены 29 станций, включая 4 подземные и 25 надземных. А с запуском Зеленой ветки, длина которой составит 23 км, в Дубае появятся еще 18 станций: 6 подземных и 12 надземных.

Вагоны в составах будут разделены на три класса: 1 класс (VIP) — вагоны исключительно для женщин и детей, 2 класс — эконом, и третий класс. Метро будет работать с 5:30 утра до 00:30 ночи.

Напомним, что, по планам дубайского правителя Шейха Мухаммеда бин Рашида аль Мактума, к 2010 году количество туристов, ежегодно посещающих Дубай, должно возрасти до 15 миллионов. Учитывая также быстрый рост городского населения, которое по прогнозам специалистов достигнет 3 миллионов к 2017 году, а также до предела загруженные автомагистрали Дубая, городские власти вынуждены были строить железнодорожную систему для увеличения вместимости общественного транспорта, разгрузки дорог и обеспечения инфраструктуры для дальнейшего развития.

Департамент общественного транспорта Дубая предполагает, что по окончании многоэтапного строительства, метрополитен будет перевозить в среднем 1,2 миллиона пассажиров в день, 27 тысяч пассажиров в час будут в среднем перевозиться каждой линией. Всего на 2 ветках метро — Красной и Зеленой — будут курсировать 79 составов. А при полной загрузке Красная и Зелёная ветки смогут перевозить 355 миллионов пассажиров в год. Первая стадия строительства метро — Красная и Зеленая ветки — будут полностью введены в эксплуатацию 10 марта 2010 года. Автобусные маршруты и остановки будут проходить так, чтобы подвозить пассажиров к станциям метро. Специально обученные смотрители на каждой станции будут помогать пассажирам в чрезвычайных ситуациях и непредвиденных случаях.

Строительство первой стадии проекта было осуществлено консорциумом Dubai Rapid Link (DURL), куда вошли такие компании, как японские Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, Obayashi Corporation, Kajima Corporation и турецкая Yapi Merkezi.


● Штраф в размере 100 Дрх. (27 долларов) будет налагаться за потребление напитков или еды в Дубайском метрополитене.

● Также на 500 Дрх. (140 долларов) будут штрафовать пассажиров за такие правонарушения, как повреждение оборудования, сидений общественного транспорта и т.д.

● Штраф в размере 200 Дрх. (55 долларов) ждет любого пасажира, который попытается проехать без билета.




Назад к списку статей






Добавить комментарий


Имя или ник: 
E-mail: 
Комментарий: 
Введите число 
из фразы: 

«Сто один далматинец»





Реклама













Jebel Ali Free Zone Directory
Dubai Airport Free Zone Directory
Hamriyah Free Zone Directory
Sharjah Airport Free Zone Directory
Fujairah Free Zone Directory
Dubai Internet City Companies Directory
Dubai Knowlege Village Companies Directory
Dubai Outsource Zone Companies Directory

Телефон: (+9714) 258-37-78    E-mail: info@netart-it.com

© 2003—2017 «Net Art Information Technology & Publishing» Все права защищены.
Использование материалов данного сайта только с указанием ссылки на источник.